欢迎来到国坪资讯
收藏
位置:国坪资讯>文化>正文

「纽约娱乐场菠菜的玩法」索地不止,融资不断,离职这么狠的新势力为何还让人觉得靠谱?

来源: 发布时间:2020-01-11 17:10:21

「纽约娱乐场菠菜的玩法」索地不止,融资不断,离职这么狠的新势力为何还让人觉得靠谱?

纽约娱乐场菠菜的玩法,人事变动,有巨震有余震,让没想到的是,余震可以持续如此之久。这是蔚来的现状,把“持续离职”演绎得颇为经典,而有意思的是,离职之人皆给予了蔚来最好的期盼。

说这些之前,先给大家回顾一个挺好笑又可悲的事——

不缺资金的ff,又在今年3月份得到了游戏代理公司第九城市的加持,投资6亿美元,约定成立合资公司。3个月后,ff迎来了初春,第九城市宣称将和呼和浩特的沙尔沁工业园合作,后者提供土地建厂、同时协助提供55亿元资金。

依傍相关部门而行的车企

出走多时的贾跃亭,借着ff的壳子,再使一招“金蝉脱壳”,悄然回国。不过,那个消息公布的几个月后,贾跃亭本人终究是要回国了,当然,是“先破产再回国”。

负面消息缠身,信用值降到最低,“老赖”贾跃亭的项目却从未担心搁浅。好笑而可悲的是,在国内贾跃亭这个名字已是风声鹤唳,地方政府仍旧有意向与之合作,并给予支持。看来,提升整个城市的gdp,真的是重中之重。

汽车行业的发展,实在是离不开地方政府的支持,ff懂得这些,其它的造车新势力同样懂得这些。几日前,爱驰和新疆维吾尔自治区克拉玛依市人民政府签署了战略合作协议。这个合作十分值得推敲,值得一提的是,克拉玛依是国家重要的石油石化基地,是世界石油石化产业的聚焦区——连这样一座城市都要往新能源方向迈进,可见决心之大。

最有想法的还是爱驰。据悉,和克拉玛依政府合作,爱驰为的是推进甲醇氢燃料电池项目,再者,克拉玛依也是拥有这样的条件。

不过,如爱驰者那般“老实”的,并不多。就像此前青年汽车被曝光的“加水就能走的汽车”,浑然是偷换概念而换取当地政府的支持,可没想到的是,那不是青年汽车第一次这么做,而屡屡这么做,却是屡屡得手。

离职风波持续,新势力的另一面

没有哪一家造车新势力甚至是传统车企的发展,离得开地方政府,但相较于以往,此类合作关系的建立,貌似来得更为轻易。坐拥一方,就像是已坐拥一城,有了地方政府的支持,现在的造车入门门槛,低了不少。

自燃、召回......等等的这些字眼,我们过去常见,但这些字眼放在造车新势力身上,又显得极为刺眼。在这个阵营里,似乎没有所谓的马太效应,大家处于同一水平线,比拼的不是技术实力,而是谁能把自己包装得更好。能够走到最后的,必然是出了任何的乱子,都可以淡然面对,一笑而过的那几家。

这是一个十分强烈的信号。蔚来又确认的一次人事变动——首席财务官(cfo)谢东萤先生因个人原因,递交了辞去公司首席财务官一职的辞呈,2019年10月30日起生效。

客套话如旧。李斌表示了感谢和祝愿,谢东萤表示蔚来能行。不过,离开一家自认为前景大好的企业而加入另一家,所谓的个人原因让人浮想联翩。包括发生在6月份的蔚来主管软件开发的副总裁庄莉,重要的组成人员选择了在非常的时刻离职。

据悉,蔚来联合创始人、总裁秦力洪不久前曾算过一笔账:“目前蔚来每月销量超过2000辆,每一辆均价四十多万元,再加上服务费的收入,蔚来每月单靠卖车可以收入近十亿元。”在说这句话前,蔚来深陷亏损舆论漩涡。

需要了解的另一个信息是,截止至发稿前,蔚来的股价再次逼近新低,仅为1.48美元(最低时为1.32美元)。此刻,正值蔚来融资当口。据了解,今年5月份,蔚来宣布获北京亦庄国投100亿元投资,但到目前为止,相关合作细节未公布,双方合作进展缓慢。此外,李斌也早有表示:“蔚来确实在跟不少地方政府接触,但目前没有太多信息可披露。”

总结

“离离原上草,一岁一枯荣。野火烧不尽,春风吹又生。”

造车新势力如草,既弱又强,强的方面,多是依靠各方资源,好比如众筹造车一样。虽然,造车新势力坚持下去的不多,但每当有全新品牌冒出,总有拥趸蜂拥而上,表面一致,各自心有他计。

好笑又可悲的故事持续在演绎着,谁能真正成为靠谱的一员,目前来看,仍旧未有定数。

uedbet西甲赫官网注册

国坪资讯网站版权所有